Cum trimiți o baterie prin curier în siguranță: ghid pas cu pas

Primim săptămânal baterii prin curier din toată țara — de la baterii de scule de jumătate de kilogram la baterii de scuter de 15+ kg. Trimiterea e simplă și sigură dacă respecți regulile de mai jos, verificate pe sute de colete.

Înainte de ambalare

Descarcă bateria parțial dacă se poate (ideal în jur de 30–50%, nu complet goală). Nu trimite niciodată o baterie umflată, lovită puternic, udă sau care a scos fum fără să ne contactezi întâi — pentru acestea îți spunem procedura separată. Fă poze bateriei înainte de ambalare — utile și pentru diagnoza noastră, și ca dovadă a stării la predare.

Protejarea bornelor: regula de aur

Scurtcircuitul e singurul risc real la transport. Acoperă bornele și conectorii cu bandă izolatoare, iar mufa o înfășori separat. Dacă bateria are fire libere, izolează fiecare capăt individual. O baterie cu bornele protejate e practic inertă la transport.

Ambalarea corectă

Cutie de carton rezistentă, cu 3–5 cm de material de amortizare pe toate părțile: folie cu bule, burete, carton mototolit — bateria nu trebuie să se miște deloc când scuturi cutia. La bateriile grele (peste 5 kg), dublează fundul cutiei cu carton și folosește bandă adezivă generos, în cruce. Marchează coletul „FRAGIL".

Expedierea

Cântărește coletul acasă și declară greutatea corectă. Nu e nevoie să declari conținutul altfel decât „echipament electronic / piese". Trimite-ne numărul AWB pe WhatsApp — urmărim coletul și îți confirmăm primirea în ziua în care ajunge.

Ce se întâmplă după ce ajunge la noi

Facem diagnoza completă și îți trimitem oferta exactă — lucrarea începe doar după acordul tău. La final, bateria se întoarce la tine tot prin curier, ambalată de noi, testată și cu garanție. Tot procesul, de la formular la baterie funcțională înapoi la ușa ta, durează de regulă sub o săptămână. Începe cu formularul de evaluare — pozele bateriei sunt suficiente pentru prima estimare.